Optimale Verkehrsbedienung und Gestaltung von Verknüpfungspunkten zwischen individuellen und öffentlichen Verkehrsmitteln: Eine simulationstechnische Analyse
Prof. Dr.-Ing. Paul Baron, Dr.-Ing. Dirk Henning, Dipl.-Ing. Hans-Dieter Daum, Dipl.-Ing. Erich Drönner (auth.)
1. Aufgabenstellung und Zielsetzung.- 2. Auswahl der “Park and Ride”-Anlagen.- 3. Methodik der Untersuchung.- 4. Erhebungsverfahren.- 5. Einzugsbereiche.- 6. Das Simulationsmodell zur Beschreibung des Verkehrsablaufs in P+R-Anlagen.- 7. Anwendung des Simulationsmodells auf P+R-System-Varianten.- 8. Sensitivitätsanalyse.- 9. Zusammenfassung der Ergebnisse.- a) Tabellen.- b) Abbildungen.
Kategorije:
Godina:
1981
Izdanje:
1
Izdavač:
VS Verlag für Sozialwissenschaften
Jezik:
german
Strane:
107
ISBN 10:
3531030604
ISBN 13:
9783531030609
Serije:
Forschungsbericht des Landes Nordrhein-Westfalen 3060
Fajl:
PDF, 5.78 MB
IPFS:
,
german, 1981
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Beware of he who would deny you access to information, for in his heart he dreams himself your master
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